目前霧天交通疏導系統也就是可以根據每(mei)輛(liang)(liang)車(che)輛(liang)(liang)上記載(zai)的(de)情況(kuang)進行分析，相對于之前(qian)相對比較固(gu)定(ding)的(de)信息收(shou)集方式(shi)(shi)來說，這種方式(shi)(shi)的(de)確(que)更加靈活，起來看看這智能化設備(bei)在(zai)目前(qian)城市(shi)當(dang)中的(de)應(ying)用吧。

實際上物聯網的霧天交通疏導系統的(de)(de)(de)(de)好處之(zhi)，就是任何件連入互聯網(wang)的(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)都可以(yi)(yi)作為(wei)監測(ce)的(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)。例如(ru)說(shuo)車輛(liang)(liang)很多都是配備(bei)PM自動檢測(ce)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)，或(huo)者說(shuo)對(dui)于天氣的(de)(de)(de)(de)預判智能系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)，那么每輛(liang)(liang)車輛(liang)(liang)都可以(yi)(yi)作為(wei)具體(ti)收集的(de)(de)(de)(de)移動設(she)備(bei)。當然在使用(yong)這(zhe)些系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，定要簽訂好用(yong)戶(hu)協議，不能侵犯到用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)隱私。除此之(zhi)外(wai)，在車這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)運行過程當中(zhong)，也可以(yi)(yi)通過車主自動報錯的(de)(de)(de)(de)方式提供具體(ti)的(de)(de)(de)(de)路況情況，尤其是某(mou)區域，如(ru)果已(yi)經發(fa)生了嚴重的(de)(de)(de)(de)車禍(huo)，至(zhi)少可以(yi)(yi)提前進行預警(jing)，封閉GPS路段(duan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)提醒(xing)。當導航原(yuan)本設(she)定要經過事故路段(duan)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，GPS首(shou)先需要選擇替(ti)換的(de)(de)(de)(de)路線，除此之(zhi)外(wai)需要在已(yi)經發(fa)生過事故的(de)(de)(de)(de)路段(duan)上(shang)加上(shang)個(ge)嚴重危險的(de)(de)(de)(de)提醒(xing)，這(zhe)樣可以(yi)(yi)減少后續的(de)(de)(de)(de)二次(ci)事故。

如果說在霧天交通疏導系統預判的(de)(de)過(guo)程當中發(fa)現大霧天氣的(de)(de)影(ying)響是(shi)(shi)(shi)比較嚴重的(de)(de)，為了(le)(le)避免對于(yu)路上(shang)事(shi)(shi)故的(de)(de)增長幾(ji)率，所以(yi)可以(yi)優先提倡使用(yong)更加保險的(de)(de)公共交(jiao)通方式，比如說地鐵是(shi)(shi)(shi)首選，其次(ci)是(shi)(shi)(shi)公交(jiao)車(che)。在(zai)這種情況(kuang)下就不建議(yi)使用(yong)共享單車(che)了(le)(le)。所以(yi)共享單車(che)公司應該在(zai)這時(shi)間段給出相(xiang)應的(de)(de)措施(shi)，如果發(fa)生意外事(shi)(shi)故由(you)誰來擔責(ze)等問題上(shang)需(xu)要重新提供特殊的(de)(de)使用(yong)協議(yi)，這也是(shi)(shi)(shi)為了(le)(le)盡量減少在(zai)嚴重大霧天氣的(de)(de)自行車(che)的(de)(de)使用(yong)數(shu)量問題。

當(dang)然除(chu)了在城市的(de)(de)(de)(de)交通方(fang)式當(dang)中(zhong)，對(dui)于高(gao)速(su)的(de)(de)(de)(de)應用上也(ye)是有(you)很(hen)多要(yao)求的(de)(de)(de)(de)，首(shou)先是否要(yao)封閉高(gao)速(su)的(de)(de)(de)(de)路段，定要(yao)根據高(gao)速(su)上的(de)(de)(de)(de)數據收集情況(kuang)作出(chu)(chu)反饋(kui)，而且需要(yao)進(jin)行靈(ling)活的(de)(de)(de)(de)反饋(kui)。并(bing)且這切定是要(yao)連接到車(che)輛導航系統當(dang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)，每秒要(yao)給出(chu)(chu)個(ge)新的(de)(de)(de)(de)更新。