橋梁自動化監測的(de)應用實際上就(jiu)是在橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)內部發生故障(zhang)的(de)時候(hou)，能夠(gou)第時間(jian)通過某些物聯網的(de)檢測設備發現橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)指數的(de)變化。例如說橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)在探(tan)測之前肯(ken)定會就(jiu)某些系數進行報錯可，那(nei)么在緊急的(de)情況下，可以第時間(jian)升(sheng)級橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)，或者(zhe)說在橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)兩頭設置建(jian)筑的(de)標志。

對于(yu)老舊橋梁定要應用。

實(shi)際上(shang)現(xian)在(zai)老舊(jiu)橋(qiao)梁(liang)甚(shen)至只(zhi)要(yao)使用20年以上(shang)的(de)橋(qiao)梁(liang)，都會有(you)不同(tong)程度的(de)老化的(de)問題，如果說我們(men)不能對于每個模塊位(wei)置進行實(shi)時的(de)檢測(ce)的(de)話(hua)，是(shi)沒辦法保證人員的(de)安全的(de)，相(xiang)信大也(ye)經常會看到(dao)各種(zhong)橋(qiao)梁(liang)倒塌(ta)所帶來的(de)極(ji)端后果，我們(men)都是(shi)不希望看到(dao)這樣的(de)悲劇重演的(de)。但(dan)現(xian)在(zai)只(zhi)要(yao)使用套橋(qiao)梁(liang)監測(ce)系(xi)統，就(jiu)可以達(da)到(dao)這樣簡單監測(ce)的(de)要(yao)求。

具體應用的說明。

般來說，在橋梁入場使用的過程當中，需要將所有的支撐系數檢測記錄進橋梁自動化監測系統(tong)，保(bao)證穩定狀(zhuang)態，同(tong)時24個小時不(bu)間斷的對于橋梁(liang)的支撐系統(tong)進(jin)行檢測，并且設置個上下的允許錯誤(wu)范(fan)圍。例如說當其中的車輛駛過的時候，橋梁(liang)的支撐能力(li)會發(fa)生(sheng)非(fei)常細(xi)小程度(du)的變形(xing)，這是(shi)沒(mei)有問題(ti)的，但是(shi)如果已經要(yao)達到危險(xian)的臨界(jie)點的話，需要(yao)立即報警。

自動管控(kong)系統(tong)的配合(he)。

般來說，在需要在有定風險的橋梁兩側需要設置自動停止的護欄，也就是說當車輛要駛入這橋梁的時候，而橋梁已經處于不穩定的狀態下，方面需要告知給管控中心。另外就是在橋梁的兩頭提示禁止駛入或者是直接關閉橋梁，如果橋梁下部也是車水馬龍的馬路的話，那么也需要同步關閉橋梁附近的馬路。同時由于物聯網的應用相對于互聯網來說要更加的智能化些，所以可以同步的為行駛進這兩個區域的車輛提供替換的方案，選擇保證交通的運輸，同時降低安全風險。在橋梁自動化監測控制中心的(de)屏幕上將會顯示常亮的(de)哪個部分出現了問(wen)(wen)題(ti)，可以針(zhen)對性的(de)對于這(zhe)問(wen)(wen)題(ti)進行維修(xiu)(xiu)或者直接重新修(xiu)(xiu)建橋(qiao)梁。